Cynnal a chadw cerbydau ynni newydd

Yn ogystal â gwiriadau rheolaidd, mae cynnal a chadw cerbydau ynni newydd bob dydd hefyd yn bwysig, a chynnal a chadw batri hefyd yw'r pwysicaf.
Felly, beth sydd angen i chi roi sylw iddo wrth gynnal a chadw batri bob dydd? Yn bennaf yn cynnwys y pwyntiau canlynol:
Ni ddylai'r amser codi tâl fod yn rhy hir. Yn gyffredinol, mae amser codi tâl batri tua deg awr er mwyn osgoi gordalu.
Mae'n well ailgyflenwi'r trydan bob dydd, ei ollwng yn rheolaidd a chodi tâl llawn. Mae'n well ychwanegu at y batri bob dydd. Mae'r ystod codi tâl orau yn y cyflwr o 20-90%, a all ymestyn oes y batri. Gall rhyddhau llawn a gwefr lawn yn rheolaidd wneud i'r batri bara'n hirach.
Rhaid codi tâl am basio am amser hir. Pan na ddefnyddir y cerbyd am amser hir, rhaid ei godi o leiaf unwaith y mis.
Atal amlygiad hirdymor neu rhy oer. Os yw cerbydau ynni newydd yn agored i'r haul am amser hir, bydd pwysau mewnol y batri yn cynyddu'r batri i golli dŵr a chyflymu'r plât heneiddio. I'r gwrthwyneb, os mewn amgylchedd oer am amser hir, bydd yn lleihau dygnwch yn sydyn ac yn effeithio'n negyddol ar berfformiad batri.
Osgoi cerrynt cryf. Er enghraifft, wrth ddechrau, staffio, i fyny'r allt, ac ati Osgoi camu ar y pedalau cyflymu, gan achosi amrantiad, ac yn hawdd niweidio'r batri.
Ceisiwch osgoi wad. Er y bydd dyfnder y cerbydau trydan yn cydymffurfio â safonau cenedlaethol, bydd yn dal i effeithio ar y batri.
Yn gyffredinol, mae gweithdrefnau cynnal a chadw ar gyfer cerbydau ynni newydd yn dal i fod yn fwy cyfleus na cherbydau tanwydd. Gall hyn arbed costau, felly mae dewis cerbydau ynni newydd hefyd yn ddewis mwy darbodus a doethach.