Ydy #95 yn burach na gasoline #92?
Mae gasoline yn hylif tryloyw, sy'n cynnwys amrywiaeth o hydrocarbonau (yn bennaf yn cynnwys hydrocarbonau aliffatig C5 ~ C12 a cycloalcanau), gyda hylosgedd, anweddiad, gwrth-ffrwydrol, sefydlogrwydd, diogelwch a nodweddion cyrydol. Un o'r gwrthiant ffrwydrad gasoline modurol a fynegir yn nifer octan, po uchaf yw'r rhif octan, y gorau yw'r ymwrthedd ffrwydrad.
Mae maint y gallu gwrth-guro a chyfansoddiad cemegol, sydd â chadwyn canghennog o alcanau, yn ogystal ag olefinau, aromatics fel arfer yn cael gwrth-gnoc ardderchog, dim sylfaen cemegol o esgidiau'r plant i weld y termau hyn yn cael eu hamcangyfrif yn wyneb o ddryswch, mewn gwirionedd, nid oes angen i chi wybod beth ydyn nhw, cyn belled â'ch bod chi'n gwybod bod ganddyn nhw allu gwrth-guriad cryf, a elwir yn gyffredin yn "iso-octane". Mae cydran arall o gasoline, n-heptane, yn fwy tebygol o gael ei hylosgi'n ddigymell ar dymheredd a phwysau uchel, gan arwain at ffenomen tanio.
Mae'r diwydiant yn amodi mai nifer octan yr isooctan yw 100, sy'n dda ar gyfer gwrth-danio; y nifer octane o n-heptane yw 0, sy'n ddrwg ar gyfer gwrth-danio, ac mae nifer octane gasoline yn cael ei bennu gan beiriant rhif octan. Rydyn ni'n aml yn dweud 92 gasoline mai ei rif octan yw 92, 95 rhif octane gasoline yw 95.
Peth arall i'w nodi yw nad yw'r gallu gwrth-danio gasoline yn golygu bod y gallu gweithio'n gryf, mae gallu gweithio'r gasoline yn cael ei fesur yn bennaf gan y gwerth caloriffig, hynny yw, mae'r gasoline yn cael ei losgi'n llwyr i gynhyrchu ynni gwres, y mwyaf yw'r gwerth caloriffig, hynny yw, y cryfaf yw'r gallu gweithio. Yna mae gwerth caloriffig 92 a 95 yn wahaniaeth mawr, mewn gwirionedd, mae gwerth caloriffig gasoline fel arfer yn 40. hyd at ddibwys.
Felly i grynhoi, mae 95 gasoline yn cynnwys octan uwch na 92 gasoline, gyda gwell eiddo ffrwydrol, ac nid oes y fath beth ag olew pur neu amhur.
Allwch chi gymysgu dau fath o gasoline?
Trwy'r uchod, gwyddom fod ymwrthedd ffrwydrad gasoline 95 yn uwch na 92 gasoline, felly mae 95 gasoline yn cael ei ddefnyddio'n fwy mewn injan cymhareb cywasgu uchel (fel peiriannau turbocharged), tra bod 92 gasoline yn fwy a ddefnyddir yn y gymhareb cywasgu nid yw mor uchel ar yr injan (fel injans a allsugnwyd yn naturiol).
Felly a ellir cymysgu'r ddau fath o gasoline? Gydag ansawdd presennol ac egwyddor gweithio'r injan, ni fydd yn broblem fawr i gymysgu ac ychwanegu unwaith yn y tro, ond ni ellir ei ddefnyddio am amser hir, neu bydd yn achosi dirgryniad, diffyg pŵer, a yn y blaen.
Ni fydd gan yr un car â 95 olew unrhyw broblem fawr os ydych chi'n defnyddio 92 olew yn achlysurol, ond os ydych chi'n ei ddefnyddio am amser hir, bydd yn gwneud y pyliau yn amlach a hyd yn oed niweidio'r injan.