Mae'r Mazda EZ -60, fel carreg filltir allweddol yng nghofnod y brand i'r oes ynni newydd, yn cadw'r iaith ddylunio "kodo" wrth integreiddio ymdeimlad cryf o dechnoleg a thrydaneiddio yn y dyfodol, gan adnewyddu delwedd y brand yn llwyr. Mae dyluniad cyffredinol y cerbyd, cyfluniadau technoleg, profiad caban, nodweddion diogelwch a system bŵer wedi'u hintegreiddio'n ddi-dor, gan gyflwyno SUV premiwm maint canolig sy'n cyfuno estheteg, deallusrwydd ac ymarferoldeb.
Tu allan dyfodolol: dyluniad deinamig sy'n arwain y duedd newydd o SUVs trydan
Mae blaen yr EZ -60 yn cynnwys gril caeedig gydag arwyddlun wedi'i oleuo a stribed golau LED parhaus, yn amlinellu wyneb teuluol dyfodolaidd. Mae'r cynllun headlamp hollt unigryw, gyda goleuadau rhedeg miniog LED yn ystod y dydd ar ei ben a goleuadau trawst uchel\/isel ar y gwaelod, wedi'u cysylltu gan drim du a bumper, yn gwella'r gydnabyddiaeth gyffredinol a'r ddawn chwaraeon. Mae ochr y car yn cynnwys gwasgedd cam deuol a dyluniad crwm wedi'i grefftio'n fân sy'n rhedeg o'r tu blaen i'r cefn, gan arddangos ymdeimlad cryf o hylifedd a thensiwn. Mae'r to arnofio, dolenni drws cudd, drychau ochr electronig, ac olwynion dwy dôn yn creu silwét coupe-suv croesi chwaethus. Mae cefn y cerbyd yn syml ond yn soffistigedig, gyda thail pwysau parhaus sy'n goleuo'n ofalus a gorffeniad cain, wedi'i ategu gan amgylchoedd cefn du sgleiniog, anrheithiwr, a golau brêc wedi'i osod yn uchel, gan ychwanegu dyfnder a chryfder yn weledol.
Caban uwch-dechnoleg: profiad craff trochi wedi'i uwchraddio'n llawn
O ran dyluniad mewnol, mae cynllun caban EZ -60 yn exudes dirgryniadau uwch-dechnoleg, gyda 26. 45- modfedd 5k Retina Integredig, sydd ddim ond 9.5mm o drwch ac yn cynnwys pylu addasol i ddarparu delweddau clir o dan amodau goleuo amrywiol. Mae hefyd yn ymgorffori system chwe sgrin, gyda chyfanswm arwynebedd sgrin yn fwy na 150 modfedd, gan greu profiad rhyngweithiol craff trochi. Mae'r dyluniad mewnol yn cyfuno gweadau grid sy'n llifo â chyferbyniad tri lliw trawiadol o wyn, porffor ac aur, gan ddarparu effaith weledol moethusrwydd ac unigoliaeth.
Cysur moethus: Seddi dim disgyrchiant a system sain ar lefel sinema
Mae cysur y seddi yn eithriadol, gyda'r seddi blaen yn cynnwys seddi disgyrchiant sero deuol sy'n cefnogi dwy safle lledaenu 120 gradd ac yn ymgorffori pwynt 8-, 8- System Tylino Modd. Mae'r seddi gyrrwr a theithwyr yn cynnig 16- ffordd a {14- ffordd addasiadau trydan, yn y drefn honno, gyda chefnogaeth ochr ragorol a chefnogaeth meingefnol, gan leihau symudiad y corff i bob pwrpas yn ystod troadau. Mae gan bob sedd swyddogaethau awyru a gwresogi i wella cysur trwy gydol y flwyddyn. Ar gyfer sain, mae gan y cerbyd 23 o siaradwyr o ansawdd uchel, gan gefnogi Dolby Atmos ar gyfer profiad clywedol ar lefel sinema.
Diogelwch Cynhwysfawr: Arwain Nodweddion Diogelwch Clyfar
O ran diogelwch, mae'r EZ -60 wedi'i gyfarparu â 9 bag awyr ar draws yr ystod gyfan, gan gynnwys bagiau awyr o bell, sy'n cwmpasu ardal o 26,500cm² i sicrhau'r diogelwch mwyaf posibl. Mae hefyd yn dod gyda system cymorth gyrwyr lefel L 2-, gan integreiddio dros 30 o swyddogaethau ar gyfer cymorth gyrru a pharcio. Mae'r system yn defnyddio 5 camera diffiniad uchel, synwyryddion radar 5 milimetr, a 12 synhwyrydd ultrasonic i synhwyro amgylchedd y cerbyd yn gywir, gan gwmpasu mwy na 200 o senarios defnydd amledd uchel. Mae gan y batri gelloedd CATL a Amperex Technology Co. (CATL), sy'n cynnwys safon amddiffyn lefel 8-, gan ragori ar safonau diogelwch y diwydiant a chwrdd â'r rheoliadau 2026 diweddaraf.
Powertrain amlbwrpas: fersiynau fersiwn trydan pur ac amrediad estynedig ar gyfer pob senario teithio
Mae'r EZ -60 yn cynnig opsiynau fersiwn trydan ac amrediad estynedig pur i ddiwallu anghenion teithio amrywiol. Mae gan y fersiwn drydan pur ddau opsiwn batri o 56.1kWh a 68.8kWh, gan ddarparu ystod CLTC o 480km a 600km, yn y drefn honno. Mae'n cael ei bweru gan fodur sengl 190kW, sy'n cynnig cyflymiad ysgafn ar gyfer gyrru bob dydd a dygnwch cyflym cryf. Mae'r cerbyd yn cadw rhyngwyneb platfform foltedd uchel 800V ac yn cefnogi uwchraddiadau OTA ar gyfer datrysiadau gwefru cyflymach. Mae'r fersiwn estynedig amrediad yn cyfuno injan 1.5L wedi'i hamsugno'n naturiol â batri 31.7kWh, gan gynnig ystod drydan pur o 160km a chyfanswm ystod sy'n fwy na 1300km, gan gyflawni defnydd sero olew ar gyfer cymudo trefol a dim pryder amrediad ar gyfer teithio pellter hir. Mae'r system atal yn cynnwys strut blaen MacPherson ac ataliad annibynnol aml-gyswllt cefn, wedi'i ategu gan system sioc-ambsorber a reolir yn electronig a dosbarthiad llwyth echel blaen-i-bwrw 50:50, gan sicrhau profiad gyrru sefydlog a hyblyg.
Perfformiad Cynhwysfawr: Diffinio oes newydd o SUVs trydan canolig o ansawdd uchel
At ei gilydd, mae'r Mazda EZ -60, gyda'i gyfuniad o ddyluniad esthetig, caban deallus, technoleg diogelwch, a powertrain amryddawn, yn diwallu anghenion lluosog defnyddwyr modern yn union ar gyfer SUV ynni newydd o ansawdd uchel.
Archwiliwch fwy o'n hystod
Ar hyn o bryd mae gennym amrywiaeth o fodelau ynni newydd poblogaidd Mazda ar gael. Mae croeso i chi glicio ar y ddolen isod iCysylltwch â Ni Ar gyfer y cynigion prisio a phrynu unigryw diweddaraf. Cymerwch weithredu nawr a chychwyn ar eich taith tuag at brofiad gyrru craffach, wedi'i drydaneiddio!